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Piezas de fundición a presión de precisión para componentes automotrices
Descripción y proceso del producto
Piezas de fundición a presión de precisión para componentes automotrices
Proceso de producción: proceso de fundición a presión de aluminio.
Proceso de mecanizado: máquina CNC, centro de mecanizado, torno, fresadora, taladradora, etc.
Proceso de tratamiento de superficies: oxidación anódica, revestimiento de Dacromet, etc.
Material y usos del producto
Normalmente produce con JIS ADC1, ADC3, ADC5, ADC6, ADC10, ADC12, ASTM A413, A360, A380, A383, etc.
Los productos de fundición de aluminio se utilizan ampliamente para la industria electrónica, piezas de automóviles, piezas de motores eléctricos, piezas de aeronaves, piezas de embarcaciones, equipos de tratamiento médico, sistemas de comunicación, otros componentes de maquinaria, etc.
ALEACIONES DE ALUMINIO
Las aleaciones de aluminio para fundición a presión (Tabla 1) son ligeras, ofrecen buena resistencia a la corrosión, facilidad de fundición, buenas propiedades mecánicas y estabilidad dimensional.
Aunque una variedad de aleaciones de aluminio hechas de metal primario o reciclado se pueden fundir a presión, la mayoría de los diseñadores seleccionan las aleaciones estándar que se enumeran a continuación:
360 - Seleccionado para la mejor resistencia a la corrosión. Se encuentran disponibles aleaciones especiales para aplicaciones especiales, pero su uso suele conllevar importantes sobreprecios de costes.
380: una aleación que proporciona la mejor combinación de utilidad y costo.
383& 384 - Estas aleaciones son una modificación de 380. Ambas proporcionan un mejor llenado de la matriz, pero con un sacrificio moderado en las propiedades mecánicas, como la tenacidad.
390 - Seleccionado para aplicaciones especiales donde se requieren propiedades de alta resistencia, fluidez y resistencia al desgaste / rodamientos.
413 (A13): se utiliza para máxima estanqueidad a la presión y fluidez.
COMPOSICIÓN Y PROPIEDADES DE LAS ALEACIONES DE ALUMINIO PARA FUNDICIONES
DESIGNACIONES |
A360.0 |
A380.0 |
E380.0 |
383.0 |
B383.0 |
A413.0 |
B390.0 |
384.0 |
ANTERIOR NO. |
- | - | - | - | - | - | - | - |
Silicio |
9.0-10.0 |
7.5-9.5 |
7.5-9.5 |
9.5-11.5 |
9.5-11.5 |
11.0-13.0 |
16-18 |
10.5-12.0 |
Planchar |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
Cobre |
0.6 |
3.0-4.0 |
3.0-4.0 |
2.0-3.0 |
2.0-3.0 |
1.0 |
4.0-5.0 |
3.0-4.5 |
Manganeso |
0.35 |
0.50 |
0.50 |
0.50 |
0.50 |
0.35 |
0.50 |
0.50 |
Magnesio |
0.40-0.6 |
0.10 |
0.30 |
0.10 |
0.30 |
0.10 |
0.45-0.65 |
0.10 |
Níquel |
0.50 |
0.50 |
0.50 |
0.30 |
0.30 |
0.50 |
0.1 |
0.50 |
Zinc |
0.50 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
0.50 |
1.5 |
3.0 |
Estaño |
0.15 |
0.35 |
0.35 |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
0.2 |
0.35 |
Titanio |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.20 |
- |
Total otros |
0.25 |
0.50 |
0.50 |
0.50 |
0.50 |
0.25 |
0.2 |
0.50 |
Aluminio |
Bal. |
Bal. |
Bal. |
Bal. |
Bal. |
Bal. |
Bal. |
Bal. |
PROPIEDADES (ver notas) |
||||||||
DESIGNACIONES |
A360.0 |
A380.0 |
E380.0 |
383.0 |
B383.0 |
A413.0 |
B390.0 |
384.0 |
Resistencia máxima a la tracción (ksi) |
46 |
47 |
47 |
45 |
45 |
42 |
40.5 |
48 |
límite elástico (ksi) |
24 |
23 |
23 |
22 |
22 |
19 |
35 |
24 |
Alargamiento (% en 2 ″ GL) |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
- |
1.0 -2.5 |
Dureza (HB) |
75 |
80 |
80 |
80 |
80 |
120 |
85 |
- |
Resistencia al corte (ksi) |
26 |
27 |
27 |
25 |
25 |
29 |
- |
- |
Resistencia al impacto Charpy (ft. Lb - sin muescas) |
4.2 |
3.5 |
3.5 |
- |
- |
2.0 |
- |
- |
Resistencia a la fatiga (ksi) (límite a 500 millones de ciclos) |
18 |
20 |
20 |
19 |
19 |
20 |
- |
20 |
Densidad (lb./in.3) |
0.95 |
0.98 |
0.98 |
0.97 |
0.97 |
0.96 |
0.99 |
0.98 |
Rango de fusión (oF) aprox. |
1035 |
1000 |
1000 |
960 |
960 |
1065 |
945 |
960 |
Calor específico (Btu / lb.oF) |
0.23 |
0.23 |
0.23 |
- |
- |
- |
- |
- |
Coeficiente de expansión térmica (in./in./oF) |
11.8 |
11.7 |
11.7 |
11.5 |
11.5 |
10.3 |
11.7 |
11.3 |
Conductividad térmica (Btu / fthr.oF) |
65.3 |
55.6 |
55.6 |
55.6 |
55.6 |
67.7 |
78.6 |
56 |
Conductividad eléctrica (% IACS) |
29 |
31 |
31 |
23 |
23 |
31 |
25 |
23 |
Módulo de elasticidad (106psi) |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
11.9 |
10.3 |
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